中国港口将开启节能环保型全自动化集装箱码头的“大门”

  上海振华重工(集团)股份有限公司与唐山市曹妃甸港口有限公司于上海签署集装箱自动化码头项目合作框架协议,码头设备计划于2011年在曹妃甸投用。这是国内首个集装箱自动化码头项目,标志着中国港口将开启节能环保型全自动化集装箱码头的“大门”。

  该合作项目包括2个自动化集装箱泊位(配置普通岸桥6台),9个堆区9台轨道吊(配置水平分配线4条及相应的水平运输小车)。项目将分为两期进行。第一期将按照“建一备一”的原则,先建设一个泊位,配置普通岸桥2台,6个堆区配6台轨道吊。

  根据初步规划,一期项目建成投产后的年吞吐量可以达到30万标准箱,单个泊位的设计最终能力可达到75万标准箱,完全能满足曹妃甸港近期和远期的集装箱装卸需求。

  该集装箱自动化码头是全电动环保式立体装卸系统,与传统码头的最大区别是,码头前沿与堆场间运转的方式采用全电驱动的立体装卸模式,经初步核算和对比,与传统码头相比,自动化码头可节能25%以上,二氧化碳排放将减少16%以上。

  同时,在相同的装卸条件下,自动化码头的装卸效率可提高至少20%,并且全自动化操作节省了大量人力,人工费用将大大降低。

  上海振华重工(集团)股份有限公司总裁康学增说:“集装箱自动化码头为集装箱装卸系统应对‘低碳’挑战开辟了新模式,不仅在国内尚属首例,其自动化水平和节能环保能力在国际上也名列前茅。”

  据了解,该集装箱自动化码头计划于2011年投用,届时,在素有“渤海明珠”美誉的曹妃甸将呈现国内首座环保节能型的集装箱自动化码头。

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